冰箱是保持恒定低温的一种制冷设备，也是一种使食物或其它物品保持恒定低温冷态的民用产品。箱体内有压缩机、制冰机用以结冰的柜或箱，带有制冷装置的储藏箱。目前，冰箱的发展趋势仍然是绿色、节能和可回收性。另外改性塑料材料在冰箱中的应用量越来越大，冰箱生产中主要选用的塑料品种包括：聚苯乙烯（PS）、聚丙烯（PP）、ABS等，其中，改性塑料要占1/3以上，改性塑料在冰箱中的主要应用如下：

汽车内饰件较早实现了“塑料化”，且汽车内饰件用改性塑料用量大。目前汽车内饰件的改性塑料材料逐渐向高强度、复合、美观、环保无气味等方向发展。内外饰改性塑料选材在设计过程中至关重要，对于内饰来说，每次进行开发新材料都十分复杂，要考虑具体内饰部件的功能和所用材料应具备的性能，所以实际选材时要考虑到这两点，一是内饰的使用环境，二是材料性质，加工工艺及相关法规等。中新华美公司凭借多年的材料研发，现将汽车内饰件用改性塑料材料的选材总结如下：

改性塑料注塑件内应力是指在塑料熔融加工过程中由于受到大分子链的取向和冷却收缩等因素而产生的一种内在应力。内应力的本质为大分子链在熔融加工过程中形成的不平衡构象，这种不平衡构象在冷却固化时不能立刻恢复到与环境条件相适应的平衡构象，这种不均衡构象的实质为一种可逆的高弹形变，而冻结的高弹形变平时以位能情势储存在塑料制品中，在合适的条件下，这种被迫的不稳定的构象将向自在的稳固的构象转化，位能改变为动能而开释。当大分子链间的作用力和相互缠结力蒙受不住这种动能时，内应力平衡即受到破坏，塑料制品就会产生应力开裂及翘曲变形等现象。

玻纤增强塑料露纤就是玻璃纤维露在产品表面，比较粗糙，外观上比较难以接受，产生的可能原因分析：在添加这类填充物的时候，一般是采用物理混合方法，所以只是玻纤均匀分散在塑料中间，但在塑料融化后，这个混合物会出现不同程度的分离(视添加的比例和玻纤的长短而定，还有原料的温度也有一定程度的影响)，中新华美公司经过多年的经验积淀现将具体原因及对策分析如下：

汽车仪表板是汽车上的重要功能件与装饰件，是一种薄壁、大体积、上面开有许多安装仪表用孔和洞的形状复杂的零部件，是安装汽车各类仪表的支架，在驾驶室的前部。根据车的种类不同，可分为主仪表板和副仪表板。目前，汽车仪表板主要是用ABS塑料、PC/ABS合金材料和改性聚丙烯制造的。

空调器中的风扇主要有三种：离心风扇、贯流风扇和轴流风扇。一般在空调器室外机组中装有轴流风扇，而在空调器室内机组中，窗式空调器和立柜式空调器一般采用的是离心风扇，分体壁挂式空调器则采用贯流风扇。

PC材料（聚碳酸酯）的应用开发是向高复合、高功能、专用化、系列化方向发展，PC材料已被广泛应用在光盘、汽车、办公设备、箱体、包装、医药、照明、等领域。中新华美公司特总结PC材料的主要应用领域如下：

龟裂是塑料制品较常见的一种缺陷，产生的主要原因是由于应力变形所致。主要有残余应力、外部应力和外部环境所产生的应力变形。中新华美公司根据多年的经验积累特对注塑制品产生龟裂的原因及解决方案总结如下：

针对改性塑料颗粒在加工过程中常见问题及对策，先总结分析如下：一、黑点偏多的原因原料本身质量差，黑点偏多；螺杆局部过热，造成物料炭化加重，炭化物被带到料条中，造成给点偏多；螺杆局部剪切太强，造成物料炭化加重，炭化物被带到料条中，造成给点偏多；

耐高温PC/ABS合金它既具有Pc的耐热性、尺寸稳定性和力学性能，与PC相比，又具有熔体黏度低、加工流动性好等优点，而且还可以减小制品对应力的敏感性并降低了成本，因此PC／ABS合金可代替PC用于簿壁、长流程的制品生产中。耐高温PC/ABS合金被广泛应用在汽车、机械、家电、计算机、通讯器材、办公设备等领域。

平面注塑件面积大，收缩量也很大。由于大型注塑件的分子定向排列极为严重，加上模具冷却也不均匀，使得注塑件各方向的收缩率出现不一致，致使单薄的大平面注塑件很易发生变形和扭曲的现象。有时大平面注塑件的某一面设计有支承骨，这时的注塑件一定还会朝着有骨的一面弯曲。要彻底解决大平面注塑件变形的问题确实是个难题，中新华美公司对此作出以下总结和措施来改善变形问题：

汽车塑料化是大势所趋，对汽车用改性PP材料的需求量也日益增大。汽车用改性PP材料技术的发展主要方向为轻量化、环保化。目的为了节能、减排、降耗、环保。无论是外装饰件、内装饰件，还是功能与结构件，到处都可以看到塑料制品。汽车行业的发展伴随着人们与汽车的交互增多，对此，人们对相应的零配件材料都有了越来越高的要求。青岛中新华美公司经过20多年的经验积淀和技术创新，现对汽车专用改性PP材料的具体性能要求做以下总结：

汽车保险杆安装在汽车的最前端和最后端，在整车造型风格中起到至关重要的作用，它能够诠释出整车的外装饰的艺术风格。好的保险杠能够使用户感到赏心悦目，得到美的享受。汽车保险杠是汽车重要的外饰件之一，无论汽车的大、小、造型如何，保险杠总是首当其冲成为造型师手中重点塑造的对象，造型美观是整车的亮点及卖点，在安全方面，汽车保险杠发挥重要的作用。

目前改性玻纤增强塑料广泛应用于汽车、家电、电子电器、建筑、医疗等行业，但未来以塑代刚和汽车轻量化，家电轻薄时尚化趋势明显，汽车和家电仍将是重点增长领域，改性玻纤增强塑料如何从设备、工艺和材料上保证玻纤在树脂基体中的有效长度，下面就针对改性玻纤增强塑料中的玻纤长度有多长做如下解析：

双色注塑是当前较为流行的先进注塑方式之一，为产品生产制造提供了有意义的节约潜力及全新的设计可能性。本文主要探讨双色注塑发展现状及趋势，特别重点介绍在汽车车灯应用的情况。

塑料着色剂的种类，根据其物理形态分四种：粉状着色剂——色粉；固状着色剂——色母；糊状着色剂——色浆；液状着色剂——色油；在塑料工业的着色中，色粉和色母的应用相对广泛。色粉着色直接用色粉（颜料或染料）添加适量粉状助剂对塑料粒子进行着色的方法，又称干法着色。

玻纤增强塑料是在原塑料基础上加入玻纤、填充和助剂，从而改变塑料材料原有的特性，扩大使用范围。玻纤增强塑料被广泛应用在汽车、电器、电动工具、机械部件等领域；玻纤增强塑料由高分子树脂和增强材料两大部分组成。在工程上主要应用的增强材料是玻璃纤维及其制品。

PC/ABS合金是一种性能优良的工程塑料，它改善了PC的应力开裂性、加工性，同时具有优异的耐热性、抗冲击性、耐化学性和尺寸稳定性。无卤阻燃PC/ABS不采用卤素阻燃剂，更绿色环保，阻燃等级可以达到1.5mmV0、2.0mm5VB及3.0mm5VA等级。PC/ABS合金被广泛应用于电脑显示器外壳、笔记本外壳、汽车仪表盘、以及复印件、打印机等办公设备之外壳。

ASA是由苯乙烯、丙烯腈和压克力橡胶共聚合而成。ASA是针对ABS耐候性差的缺点而开发的工程塑料，主要原料是ASA粉和AS树脂以及色料、抗氧剂、内外润滑剂等，通过技术改性后不仅具有ABS的主要特性，还具有优良的耐候特性，使得产品的应用可延伸至户外之用途。

塑料颗粒填充改性就是填料与塑料、树脂的复合，一般填料的填充量较大，因此塑料颗粒填充工业重要的、不可缺少的辅助材料。从总体上讲，世界范围内填料的消耗量要占塑料总量的10%左右，可见其消耗量是巨大的。塑料颗粒填充改性有如下几方面的优点。