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汽车发动机舱内部长期处于高温振动环境,零部件还要接触机油、冷却液等介质,普通尼龙材料受热容易变形、吸水尺寸偏移,难以满足严苛工况要求,中新华美改性塑料小编为您介绍发动机周边零部件用耐高温PPA材料。
玻纤增强PPA材料热变形温度最高可达270℃,在持续高温环境中依然可以保留较高的拉伸、弯曲强度,低吸水率的特性让制品受温湿度变化影响小,尺寸稳定性优异,能够保障精密零部件装配公差,同时对机油、冷却液具备良好耐化学侵蚀能力,减少介质腐蚀带来的部件老化失效问题。
目前,我司生产的耐高温PPA材料被广泛应用于发动机周边的耐水部件、传感器壳体、连接器、耐高温结构件,在实现部分金属件替代的同时,减轻整车重量,也利于注塑成型复杂结构,提升零部件成品率,适配传统燃油车以及新能源汽车热管理系统零部件的生产制造需求。
不同于普通改性尼龙,发动机舱用PPA材料对原料纯度、配方配比、生产工艺管控要求更高,原料品质不稳定会直接造成部件耐热不足、力学性能波动,引发开裂、形变等质量隐患,因此选择具备成熟改性研发实力的生产厂家尤为关键。
青岛中新华美是拥有30年改性塑料定制经验的源头生产厂家,专注PPA耐高温尼龙等改性工程塑料研发生产,工厂占地45000平方米,配置30条造粒生产线,年生产销售各种塑料颗粒可达10万吨,依靠MES生产管理系统全流程监控生产工艺,30多道工序层层质检,保障改性尼龙材料性能稳定一致。企业可为汽车零部件厂商提供稳定可靠的耐高温PPA材料整体解决方案。
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